第十八届贵州旅游产业发展大会

将于4月11日至12日

在黔西南州举办

本次大会以

“推动文旅深度融合打造世界级旅游目的地”

日前

黔西南广播电视台

发布中英文视频《万桥铸梦—Bridge Dream》

讲述了

贵州人民万桥铸梦

自强不息 跨越山河的奋斗故事

其中

重点介绍了

坐落于黔西南州的四座桥梁

有新的世界第一高桥

有横跨马岭河峡谷的飞虹

有穿越万峰林的桥梁

有连接区域间的快速通道

这四座桥梁均由贵州公路集团建设

下面

跟随小编一起通过这四座桥梁

来感受贵州公路集团推动桥旅融合的生动实践

花江峡谷大桥（在建）

花江峡谷大桥全长2890米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，建成后跨径居山区桥梁世界第一，桥面距水面625米，将成为新的世界第一高桥。该桥是六安高速的关键控制性工程，是贵州“十四五”时期桥旅融合重点项目，建成后将打造成为国内首个涵盖“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体。

马岭河大桥

马岭河大桥位于黔西南州兴义市顶效经济开发区，跨越马岭河大峡谷，是汕头至昆明高速公路贵州境板坝至江底段重要控制性工程。桥长1386米，桥高241米，主桥为155+360+155米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，其中最大跨径360米，目前世界前100座高桥中排名90位，于2011年12月通车。建成时是贵州省建成的第一座三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。

峰林大桥

峰林大桥位于黔西南州兴义市境内，全长1163米，桥高361米，主桥跨径550米，横跨马岭河峡谷，毗邻万峰林景区，是中国山区第一座大跨径钢混组合梁悬索桥，目前世界前100座高桥中排名16位，于2021年3月全面竣工通车。

金州大桥（在建）

黔西南州金州大桥是连接兴义市和义龙新区的重要城市通道，跨越马岭河峡谷风景区，全长1600米，桥高235米，主桥跨径450米，于2020年初启动项目建设，预计2023年底建成通车。金州大桥是贵州省跨径最大的市政悬索桥，索塔采用双柱直立门式框架混凝土结构。主跨采用钢桁加劲梁，是贵州目前最高钢桁梁之一。大桥建成后也将成为兴义市的一座“新地标”，以及一张靓丽的城市新名片。